![聶磊[北京交通大學教授]](/img/8/40e/nBnauM3X4MDMzEjN3kzN5IDN0UTMyITNykTO0EDMwAjMwUzL5czL3MzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLzE2LvoDc0RHa.jpg "聶磊[北京交通大學教授]")
基本情況
研究領域
研究方向 交通運輸規劃與管理、高速鐵路運輸組織、交通安全工程、計算機在交通運輸中的套用
招生專業 碩士生專業：交通運輸規劃與管理、交通安全工程
博士生專業：交通運輸規劃與管理
科研項目
1、2010.1-2012.1複雜條件下面向運輸產品設計的運輸資源運用協同最佳化理論研究. 軌道交通安全與控制國家重點實驗室自主課題. RCS2009ZT008.
2、2009.1-2011.12高速列車運行組織方案最佳化設計關鍵技術與系統. 科技部“科技支撐”計畫. 2009BAG12A10.
3、2010.4-2011.6動車組餐飲配售經營管理模式研究. 鐵道部項目. 2010F017.
4、2008-2010京滬高速鐵路運營管理技術體系的研究. 鐵道部項目. 2008X027-A.
5、2009-2011基於周期模式的客運專線列車運行圖編制理論與方法研究. 國家自然科學基金項目. 60870012.
6、2007-2008 基於綜合路網能力協調運用的鐵路旅客聯合運輸體系研究，鐵道部項目，2007F022。
7、2007-2008 鐵路客流調查與分析計算機系統研究，瀋陽鐵路局項目，2007Y18。
8、2006.7-2007.7 2006年鐵路旅客運輸站車服務的用戶滿意度測評，鐵道部重點課題，Z2006-087
9、2006.2-2008.2客運專線一體化運輸組織理論與方法及運營管理模式研究2005kz006
10、2005.1-2006.12鐵路客運市場需求變化及運輸能力適應性評價體系的研究，鐵道部項目2005F022
11、2003.1-2003.12高速鐵路運輸組織模式相關技術問題的深化研究。鐵道部項目。
12、2003.1-2003.12 中外鐵路旅客運輸能力的總體差異性研究。鐵道部項目。
13、2003.1-2003.12 非正常行車互動培訓系統的研究。上海局項目。
14、2003.1-2003.12 鐵路站段安全管理理論研究。上海局項目。
15、2001.9-2003.9 高速鐵路計算機輔助行車調度仿真實驗系統的研究. 北方交通大學校基金項目.
16、2002.1-2002.9 市場條件下新型運輸機制的研究. 廣州局項目.
17、2001.7-2002.7 機務段安全管理信息系統. 北京局項目.
18、1999.1-2001.6 秦瀋客運專線運營管理模式研究. 鐵道部項目
19、2000.1-2001.12 效益型運輸組織新機制的研究. 鐵道部項目
20、2000.1-2001.12 惡劣氣候條件下高速鐵路列車運行調整方法的研究. 鐵道部項目
21、2000.1-2002.12 快速運輸條件下鐵路運輸組織理論的研究. 教育部骨幹教師支助項目
22、2001.1-2001.12 提速鐵路列車技術裝備與列車速度等級匹配的研究. 鐵道部項目
23、1991.7-1993.9 鄭州東站生產管理現代化系統. 該項目獲鐵道部科技進步一等獎. 鐵道部項目.
教學工作
本科生課程：運輸組織學、鐵路運輸組織學、高速鐵路概論、交通安全工程
研究生課程：列車運行過程組織理論（博士）、高速鐵路運輸組織（碩士）、現代旅客運輸（碩士）、安全管理理論與方法（碩士）、Transport Management（中英聯合碩士）
學術論文
付慧伶, 聶磊, 楊浩, 佟璐.基於備選集的高速鐵路列車開行方案最佳化方法研究[J].鐵道學報，2010(錄用).
解曉靈, 張星臣, 聶磊. 日本客運大通道各種運輸方式分工解析. 綜合運輸, 2010.02.
聶磊, 高藝, 佘亮. 首都機場快線客運需求預測與運營方式研究, 交通運輸系統工程與信息, 2009.4, Vol.9(4) pp151-158
付慧伶, 聶磊, 楊浩. 基於歐洲列車時刻表的高速列車行車組織方案分析, 北京交通大學學報, 2009.6, Vol.33(3) pp45-51.
謝美全, 聶磊. 周期性列車運行圖編制模型研究. 鐵道學報, 2009.8, Vol.31(4) pp7-13.
佟璐, 聶磊, 趙鵬. 蟻群算法在動車組運用問題中的套用. 交通運輸系統工程與信. 2009.9 Vol.9(5) pp1-7.
付慧伶, 聶磊, 楊浩等. 高速鐵路列車開行方案編制流程分析. 鐵道運輸與經濟. 2009.10. Vol.31(10) pp4-7.
付慧伶, 聶磊.基於樞紐的客運專線列車運行方案研究[J].綜合運輸，2008, 7.
聶磊, 廉文彬. 國外高速鐵路列車運行組織方案的特點分析. 中國鐵路, 2008,2
費東斌, 聶磊. 旅客聯合運輸安全管理系統設計. 中國鐵路, 2008,5.pp13-18
郭嘉, 聶磊. 鐵路客運專線聯合運輸關鍵技術研究, 鐵道運輸與經濟, 2008. 3
鎖嘉, 聶磊. 基於鐵路客運專線的旅客聯合運輸安全問題研究. 中國安全科學學報,2007, vol 17(9).
周巍哲，聶磊，鐵路安全教育培訓方式的改進，鐵道運輸與經濟 Vol.28 No.3, 2006.3
匡艷，聶磊，鐵路運輸安全虛擬現實模擬培訓系統研究，鐵路計算機套用 Vol.10, No.1，2005.1
聶磊. 提高我國鐵路列車運行圖編制質量的方法研究. 中國科協第五屆青年學術年會，2004, 11. 3-6. 上海
肖貴平, 聶磊, 禹志陽 (2002). 青藏鐵路行車安全保障信息系統研究. 中國安全科學學報. 2002.3.
聶磊, 張星臣, 趙鵬, 楊浩(2001). 高速鐵路動車組運用的研究, 鐵道學報Vol.23, No.3, 2001.6.
聶磊, 趙鵬, 楊浩(2001). 高速鐵路列車運行調整策略的研究. 鐵道學報 Vol.23,No.4, 2001.8.
聶磊, 張星臣, 楊浩(2001). 高速鐵路列車運行圖結構的模擬分析. 第四屆全國交通運輸領域青年學術會議. 南京2001.6論文集.
韓延慧, 聶磊.(2001) 高速鐵路合併式列車開行方案分析與設計. 鐵道運輸與經濟, Vol.23,No10,2001.
陳學東, 劉虎興, 劉瑞陽, 聶磊(2001). 企業經濟分析對效益運輸的影響. 鐵道運輸與經濟 Vol.23, 2001（增刊）.
陳學東, 李學偉, 韓寶明, 聶磊(2001). 關於效益型鐵路運輸組織新機制的研究. 中國鐵路，2001.8, 總第470期.
肖貴平, 侯福軍, 聶磊, 李欣(2001). 計算機輔助事故樹分析中的圖形輸入法. 中國安全科學學報，Vol.11 No.4, 2001.8
張星臣, 聶磊(1998). 論我國交通運輸業的可持續發展. 中國科協第三屆青年學術年會大會宣讀論文，北京1998.8
聶磊, 郭富娥(1997). 利用計算機編制高速鐵路列車運行圖的研究. 中國鐵道科學 Vol.18,No1,1997.
聶磊, 胡安洲, 郭富娥(1997). 高速鐵路列車運行圖自動移線方法研究. 中國鐵道科學 Vol.18,No.4,1997.
碩士學位論文(1996). 利用計算機編制高速鐵路列車運行圖的研究, 鐵道科學研究院.
博士學位論文(1999). 高速鐵路列車運行調整最佳化理論與方法, 北方交通大學.
著作
1、趙鵬, 趙春雷. 高速鐵路運營組織. 中國鐵道出版社, 2009.10. ISBN 978-7-113-10091-9/U. (聶磊參編）
2、吳兆麟. 綜合交通運輸規劃. 清華大學出版社. 2009-11, ISBN 978-7-302-21062-7.（聶磊參編）
3、聶磊, 趙鵬, 賈利民, 周磊山. 客運專線運輸組織技術. 北京交通大學出版社, 2008, ISBN 978-7-81123-220-2.
4、Nie L. Analysis of Distributions of Train Speed, Headway and Buffer Time: The Hague Case, Beijing Jiaotong University Press, 2008, ISBN: 978-7-81123-239-4/U·20.
5、楊浩. 運輸組織學, 中國鐵道出版社, 2004.3. ISBN 7-113-05767-5/U.1645. (聶磊參編)
獲獎與榮譽
1、2001被評為校級優秀主講教師
2、2007年被評為北京交通大學“優秀教師”
社會兼職
《鐵道學報》等雜誌論文評審專家
